刮板輸送機溜槽上的齒軌是采煤機割煤的關鍵性部件，采煤機主要是通過牽引部鏈條與齒軌的嚙合來進行割煤的。所以一旦齒軌出現問題將直接導致采煤機停止工作。那作為關系齒軌質量的加工工藝，到底是怎么一回事呢?煤機配件廠鄭州拓撲就帶您一看究竟。

目前市面上齒軌的材質多采用42CrMo，也有采用40CrMnSi、30MnSi的。42CrMo屬于低合金鋼，這種鋼材強度較大，淬透性好，淬硬傾向大。淬硬層可以達到50-00HRC,基體達到35-38HRC。

齒軌主要采用的就是鍛造工藝，因為設備長時間在礦井下工作，環境惡劣，所以就需要好的工藝延長機械的使用壽命。

鍛造工藝有很多分類，如模鍛、碾環、特殊鍛造，而刮板機鍛造齒軌通常采用的是模鍛，相對于其他鍛造方式來說工藝流程相對較長。其刮板機鍛造齒軌工藝流程一般如下：

鍛坯下料 → 鍛坯加熱 → 輥鍛備坯 → 模鍛成型 → 切邊 → 沖孔 → 矯正 → 中間檢驗 → 鍛件熱處理 → 清理 → 矯正 → 檢查 → 成品

中間檢驗：檢驗刮板機鍛造齒軌的尺寸和表面。

鍛件熱處理：用以消刮板機鍛造齒軌的鍛造應力，金屬切削性能好。

清理：主要去除刮板機鍛造齒軌表面氧化皮。

檢查：一般刮板機鍛造齒軌要經過外觀和硬度檢查，重要鍛件還要經過化學成分分析、機械性能、殘余應力等檢驗和無損探傷。

刮板機鍛造齒軌工藝流程每一步都要切實落實，這樣才能保證刮板機鍛造齒軌的高質量。本公司還可以生產張家口刮板機配件，橫梁，刮板，啞鈴銷，鏈輪組件等