色燈信號機構概述
色燈信號機也是固定信號機的一種，是鐵路信號重要的基礎設備之一。進站信號機為色燈信號機 XSZ色燈信號機本實用新型具有以下有益本實用新型采用一個燈位時按控制要求顯示三種不同的色光，結構簡單，占用空間小，便于施工安裝，節省投資建設成本室內外連接電纜芯線數少，故障率低，減少維修工作量性高，使用壽命長，有利于實現免維護耗電量小。,該系統接受信號樓計算機控制系統給色燈信號機下達的色燈顯示控制命令，經主控單片機模塊運算處理后導通光耦，由達林頓管驅動三色發光盤點亮相應的色燈信號，同時電路中的故障自檢模塊檢測三色發光盤各支路的電流大小。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號，發出各種運行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運輸的和效率。
色燈信號機一般為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。進站信號機為色燈信號機 XSZ色燈信號機適用于曲率半徑從至范圍內的各種曲線軌道，并可增強近距離的能見度，達到距信號機處，亦能看到信號顯示，機構的前表面玻璃為平面玻璃，安裝時向上傾斜至，本實施例為，可使外來光線反射到黑色的遮檐上，從而避免了由于反光造成的假顯示。,本實用新型采用雙燈絲信號燈泡作為發光元件交流電源通過電纜接頭與機構連接望遠鏡插孔用在安裝信號機機構時，插入望遠鏡，以便地調整信號機構的方向，光源鐵路色燈信號機構一本實用新型涉及交通信號領域。,電纜穿過機構連接管與色燈信號機構電性連接，綜合管線槽通信信號電纜槽以及電力電纜槽，機構連接管安裝在通信信號電纜槽的位置，其中通信信號電纜槽內布置有信號電纜，電力電纜槽內布置有電力電纜，機構連接管與通信信號電纜槽之間設置有防護管。它們都由色燈信號機構和機柱組成。
色燈信號機構介紹
色燈信號機依機構的不同，可為探照式與透鏡式兩種。進站信號機為色燈信號機 XSZ色燈信號機林林總總，其中高柱出站信號機不少于種，矮型出站信號機不少于種，如此眾多的機構型式給使用帶來了不便，另外，既有線工程改造時，因前后技術不同如三顯示自動閉塞改為四顯示自動閉塞等，導致信號機型式發生變化，使得既有信號機被拆換廢棄。,孔的中心與它對應的小凸透鏡的中心在一條直線上，透鏡板的前面設有顯示窗保護玻璃，顯示窗外殼與顯示窗后蓋將發光顯示部封閉，顯示窗后蓋的后端安裝的電路控制部的底座，底座安裝有啟動控制電路電源變壓器內部接線端子和外部接線端子。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時，有多組透鏡和多個燈泡，故稱多燈式。光學系統是色燈信號機的核心，透鏡組和光源兩部。光學系統決定著燈光信號顯示的質量。
色燈信號機構主要結構
探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框，進站信號機為色燈信號機 XSZ色燈信號機主燈點燈電路中整流元件整流橋的負極連接場效應管的極，整流元件整流橋正極連接在電阻的一端，電阻的另一端與穩壓二極管負極連接，穩壓二極管正極與電阻一端連接，主燈點燈電路中門限控制元件場效應管的控制極與穩壓二極管正極連接。當某一種顏色玻璃對準燈泡時，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。
